− Комбинированное отопление

На рис. 5.1 (см. 54—55) представлена схема действия системы отопления вагонов-ресторанов модификаций 1974—1981 гг. с комбинированным обогревом. В рубаш­ке котла вмонтированы нагревательные элементы (таны). Они получают питание от высоковольтной магистрали, проложенной под вагоном, через высоковольтный подва­гонный ящик 72; соединение между вагонами осущест­вляется штепселем 75 с розеткой 76. Н


читать далее »
 «[1][2][3][4][5][6][7][8][9]
« Список меток